Рожден ден: 28 февруари , 1940 г.
Възраст: 81 години,81-годишни мъже
Слънчев знак: риба
Също известен като:Марио Габриеле Андрети
Родена държава: Хърватия
Роден в:Мотовун, Хърватия
Известен като:Състезател
Цитати от Марио Андрети Драйвери F1
Височина: 5'7 '(170см),5'7 'Лошо
Семейство:Съпруг / бивш-:Ди Ан
баща:Луиджи Андрети
майка:Рина Андрети
братя и сестри:Алдо Андрети
деца:Джеф Андрети, Майкъл Андрети
Продължете да четете по-долуПрепоръчително за теб
Джими Джонсън Жил Вилньов Джеф Гордън Чарлз ЛеклеркКой е Марио Андрети?
Името на легендата за автомобилен спорт, Марио Андрети е синоним на състезателния спорт и той е широко смятан за един от най-великите състезатели на всички времена. Единственият професионален състезател в света, който спечели във Формула 1, Световното първенство по спортни автомобили и NASCAR, Андрети има общо 109 победи в кариерата на големи вериги. Той също така триумфира в състезания с карликови и спринтови автомобили, а също така спечели Индианаполис 500, Дейтона 500, Световното първенство във Формула 1 и NASCAR Sprint Cup Series. В кариера, продължила повече от три десетилетия, Андрети беше единственият човек, получил титлата „Шофьор на годината в САЩ“ през три различни десетилетия. Освен Дан Гърни, Андрети е единственият пилот, който печели състезания във Формула 1, IndyCar, Световно първенство по спортни автомобили и NASCAR. Той е носител на множество награди и състезателни лаври, включително Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, най -високото гражданско отличие в Италия, наред с други. И двамата му синове, Майкъл и Джеф, са мото състезатели.
Препоръчани списъци:Препоръчани списъци:
Най-големите драйвери на NASCAR за всички времена
Кредит за изображение http://www.prphotos.com/p/GRE-009786/ (Жизел Ребейро)
Кредит за изображение http://www.sportscardigest.com/mario-andretti-named-judge-at-2013-indy-celebration/ 
Кредит за изображение http://celebrity.money/mario-andretti-net-worth/ 
Кредит за изображение http://www.500festival.com/node/436ВиеПродължете да четете по-долуИталиански шофьори F1 Американски F1 драйвери Италиански спортисти Кариера През 1964 г. той е победител в спринтовото състезание USAC на Мемориал Джо Джеймс-Пат О'Конър, което се провежда на Speedm Speedway в Индиана. През 1965 г. той участва в състезанието за автомобилни автомобили на САЩ и завършва дванадесети в състезанието, но след две години печели това състезание. През 1968 и 1969 г. той е победител в „Националната асоциация за шампионат по автомобилни състезания на стоки“, а също така печели и „The Daytona 500 от 1967 г.“. През 1969 г. той победи в Индианаполис 500 и също така спечели шампионския трофей през този сезон. До този момент той спечели 29 състезания по шампионати на USAC. През 1971 г. той се състезава с Ферари на Гран При на Южна Африка. Той спечели състезанието и същата година спечели и не-шампионската Grand Prix в САЩ за италианския отбор. През 1974 г. той е победител в три автомобилни състезания за автомобилни клубове на Съединените щати, а на следващата година печели четири „състезания по пътен курс“. През сезон 1974 и 1975 той победи в общо седем състезания от Формула 5000. След три победи той бе удостоен с титлата на USAC National Dirt Track Championship. В Международното състезание на шампионите 1975-1976 г. той завърши втори и следващите две последователни състезания, той завърши втори и спечели шампионата, след като завърши първи, трети и втори в общо двадесет проведени състезания. През 1976 г. той кара за екипа на Chapmans Lotus и побеждава на пистата Mount Mount Fuji, а на следващата година печели Гран При на Запада. Продължете да четете по-долу От 1979 до 1980 г. той не беше много успешен. През този период той беше сдвоен с Елио де Анджелис и тестовия пилот Найджъл Менсел и отборът не се справи добре на пистата. През 1981 г. в Индианаполис 500 той завърши втори, тъй като Боби Унсер го изпревари с осем секунди. След като Unser беше наказан за преминаване под предупредителния флаг, Andretti беше обявен за победител. През 1983 г. той става част от отбора на Newman / Haas Racing и води отбора до първата му победа на езерото Elkhart през тази година. През 1984 г. 44-годишният състезател спечели победи в четвъртия си национален шампионат, който спечели с шест събития, десет рекорда на пистата и общо осем поле позиции. През 1988 г. той беше победителят в състезанието IndyCar, което се проведе във Финикс, и също спечели следващото състезание IndyCar, което се проведе в Кливланд, същата година. През 1993 г. той продължи да вкуси победа на скритата 52-ра състезание IndyCar на Phoenix 200. След тази победа той стана първият пилот, спечелил състезания IndyCar от четири различни десетилетия. През 1994 г. той участва в последното си състезание през 1994 г. в Индианаполис 500. Той се оттегля от състезанията след този сезон. 
Цитати: Вие,Ще Хърватски спортисти Италиански шофьори на състезателни автомобили Американски пилоти на състезателни автомобили Награди и постижения През 1967, 1978 и 1984 г. му е присъдена титлата „Шофьор на годината в САЩ. Продължете да четете по-долу През 1990 г. той е въведен в Залата на славата на моторните спортове на Америка. През 1992 г. той получи титлата „Американски шофьор на четвърт век“. През 1996 г. той е въведен в Националната зала на славата на спринтовите автомобили на САЩ. През 2000 г. той получава титлата „Шофьор на века“, титла, която му е присъдена от Асошиейтед прес и списание RACER. През 2001 г. той е въведен в Международната зала на славата на автомобилния спорт. На 23 октомври 2006 г. той получи Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, най-високото гражданско отличие в Италия. Личен живот и наследство На 25 ноември 1961 г. се жени за Дий Ан, родом от Назарет. Двойката живее заедно в град Бушкил, Пенсилвания. Синовете им Майкъл и Джеф също са състезатели. Той е пламенен любител на виното, винопроизводител, а също така е и заместник-председател на винарна Andretti, разположена в долината Напа, Калифорния. Притежава и петролен бизнес. 
Цитати: Вие,Ще Любопитни факти На 19-годишна възраст този популярен американски автомобилен състезател веднъж фалшифицира шофьорската си книжка и твърди, че е на 21 години, за да може да участва в състезание за аматьори.
